发动机冷却液腐蚀测定仪主要由不锈钢油浴、电加热器、智能数字控温仪、单片机336小计时报讯器、高型*嘴烧杯、回流冷凝管、流量计、空气泵及气体扩散头等组成。仪器结构和条件附合标准要求。
操作方法：
1.先**清洗试验所用的烧杯、橡胶塞、温度计、气体扩散管和回流冷凝管。
2.每个样品需用三个高型烧杯，每个烧杯放置一套试片束，分别向每个烧杯倒入750ml试样。按标准中的图1所示装配橡胶塞、温度计、气体扩散管和回流冷凝管，气体扩散管的扩散头要与试片束保持**距离（约13mm），以避免通入的空气直接与试片束接触 。
3.将装好的烧杯放到加热器上，连接水路、电路和气路。高沸点冷却液和*锈剂在88±2℃，低沸点冷却液在71±2℃，空气流量为100±10ml/min条件下持续进行336±2h。试验期间要经常检查试验情况，以确保试验的温度、空气流量和液面高度试验条件的要求。如果烧杯中的试样因蒸发
而短缺应及时补充蒸馏水。
4.对于低沸点发动机冷却液需附加一个如下图所示的装置，使烧杯中的气体从回流冷凝管经过冷阱。冷阱应浸在有干冰的工业乙醇中，并始终保持在-45℃以下。为了保持烧杯中的液面高度，要及时将冷凝液分别倒回各自的烧杯中。
5.试验终了时，要立即卸开试片束，用软毛刷和水轻轻地刷洗，以除去附着的疏松腐蚀物。当发动机冷却液腐蚀测定仪的试片上有粘附力*强的腐蚀物和膜时，则应分别再清净处理。
冷凝器及管路连接方法：
（其中，3支温度计插入烧瓶胶塞的一个孔中，另一支温度计插入仪器浴盖上的温度计孔内，三个冷凝器插入胶塞的中间孔中，连接胶管一头插入胶塞剩下的孔中，另一端连接到仪器上部的出气孔中。）
原文地址：发动机冷却液腐蚀仪的冷凝器及管路连接方法; http://www.ghitest.com/articleshow_49.html，转载请注明出处